Дебют Mitsubishi Concept-RA

28 ноября 2007 компания Мицубиси выпустила эскизы своего концепта Concept-RA. Наряду с высокопроизводительным, малотоксичным и экономным двигателем концепт купе оснащен полноприводной системой управления и автоматизированной ручной трансмиссией, используемой в Lancer Evolution X. 4-х цилиндровый двигатель оснащен турбиной, имеет объем 2.2 литра и 16 клапанов, работает на дизельном топливе, развивает мощность 150 кВт (204 л.с.) и максимальный крутящий момент 420 нм.

Система управления динамикой автомобиля также заимствована у Lancer Evolution X. Она улучшает управление, тягу и стабильность, объединяя управление вращающим моментом и тормозом с системой привода на четыре колеса. Спортивная трансмиссия с двойным захватом спроектирована так, чтобы переключения происходили быстрее, чем это возможнов обычных ручных или автоматических системах.

Чтобы увидеть полную картину Concept-RA добавляет системы активного рулевого управления и активного аммортизирования к активному главному дифференциалу, активное управление курсовой устойчивостью , спортивную антиблокировочную тормозную систему и систему активного управления устойчивостью.

Чисто дизельный двигатель оснащен системой электронного контроля за таймингами клапанов и пьезоэлектрическим инжектором прямого впрыска, который обеспечивает более низкую степень сжатия. Согласно американским стандартам по выхлопу, двигатель полагается на новую систему каталитического конвертера, которая сочетает в себе технологии катализатации дизельного окисления, улавливания азотных окислов и фильтрации продуктов горения.